经纬尊龙亮相希迈第六届汽车座椅大会，共塑驾乘新体验
发布时间：
2024-11-26 10:50
近日，希迈第六届汽车座椅大会在上海成功举办。此次大会以“座”享其乘，创新和可持续发展引领极致的驾乘体验为主题，吸引了来自整车制造商、座椅总成厂商、零配件厂商、材料与工艺厂商、设备厂商、高校研究机构等500多位汽车座椅行业的专业人士参加。大会上，与会者对国内外汽车座椅领域当下的技术热点及未来发展的机遇和趋势进行了全方面的解读和探讨。
声明：以上图片来源于“希迈座椅”公众号
经纬尊龙车身域控事业部总监权苗苗受邀参加大会，并发表题为《智能座舱中的座椅控制方案》主题演讲。从智能座舱中的座椅控制功能、座椅控制解决方案与核心技术、座椅控制未来发展方向等不同维度为与会者展现了经纬尊龙在座椅控制器产品上的量产实践与创新成果。
声明：以上图片来源于“希迈座椅”公众号
权苗苗在分享中指出，在汽车座舱逐渐智能化与汽车电气架构区域化的大背景下，汽车座椅控制需要采用区域控制单元+独立控制模块的组合方案。区域控制单元ZCU承担基本配置功能，独立模块结合整车定位和市场需求，承担高配功能。近几年，经纬尊龙陆续推出8向、14向乃至24向调节记忆功能的独立座椅控制模块。这些模块基于软硬件平台化设计，能够实现高度定制化的功能配置，满足市场的多样化需求。
经纬尊龙座椅控制模块产品RoadMap
关于座椅控制的关键技术，权苗苗围绕座椅防夹算法及标定验证、双电机同步控制、空间联动等的解决方案进行了详细论述。对于座椅控制未来的发展方向，她表示在当前的市场环境下，平台化、高性能和低成本依然是经纬尊龙始终践行且努力追求的目标。
基于Full Autosar架构的软件解决方案
经纬尊龙第二代电动座椅模块保持了高标准的设计要求，达到功能安全ASIL-B，符合FULL AUTOSAR 4.2.2软件架构标准，满足出口欧盟要求。此外，还可以提供多配置解决方案，支持4座、5座、7座等布局，满足不同车型配置要求。
更多座椅控制器装配方案可根据需求定制
第二代电动座椅控制模块，在继承了第一代产品优秀的性能和用户口碑的基础上，还支持更多的座椅姿态调节。除了满足水平、高度、靠背常规调节，还支持坐垫角度、腿托、脚托、头枕、肩部、侧翼、腰托等方向调节来实现舒适坐姿。位置记忆、方便上下车等智能化功能，使车辆能够记住车主最佳休息和驾驶位置，在用户上车后可快速调整座椅至合适位姿，方便、快捷且更具人性化。
▍ 零重力功能
休闲状态下，座椅可自动调整至零重力姿态，乘坐体验不再有压迫感，身心如“零重力”放飞，实现人体放松舒适的姿态，降低疲劳感
▍ 一键场景设置
可预设置多种情景模式下的座椅位姿，当相应的场景触发后，座椅可以迅速调整到理想的姿态
▍ 便捷进出
· 打开车门进入车内时，座椅自动调节到指定位置，留出较大的空间便于乘客上车
· 乘客上车后，通过摄像头识别人脸/输入用户ID，座椅自动调出记忆位置，省去繁琐的位置调节过程
· 打开车门离开车内时，座椅自动调节退后，便于乘客下车
▍ 座椅间联动功能
座椅可根据各座位是否有人，自动协调座椅之间的位置。在不产生位置干涉的前提下，令消费者获得更大的乘坐空间，提高驾驶和乘坐体验
▍ 座椅防夹功能
智能便捷的同时，乘客安全更重要。座椅在运动时，智能防夹功能会实时监测电机电流和旋转速度，当识别到防夹工况时，座椅会自动回退或停止，以免乘客受到伤害
经纬尊龙智能座椅控制系统产品线，目前已累计出货380多万套。自量产以来，精益求精，不断开拓创新。正在研发的第三代电动座椅模块即将量产，第三代产品优化了电机驱动的方案设计，能够实现多电机同步运行，双速调节，缓起缓停，静音控制，尽显智能、高效和优雅，敬请期待！
未来，经纬尊龙将继续秉持“价值创新，服务客户”的发展理念，持续推动座椅技术的创新，以用户需求为核心，不断优化产品功能，提升驾乘体验。为驾驶者和乘客带来更加安全、舒适、智能化的乘坐环境，为汽车工业的发展贡献自己的一份力量！
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